JAC 리파인 A60
최근 수정 시각: (5년 전)
1. 개요 [편집]
2. 상세 [편집]
2.1. 1세대(2015~현재) [편집]
파일:JAC 리파인 A60 후면부.png
차량의 후면부
2014년 베이징 모터쇼 당시 등장한 리파인 A6 컨셉트카를 기반으로 하며, 컨셉트카의 전면 그릴이나 헤드램프 디자인이 아우디 A6와 유사하게 생겼던 것으로 알려졌다. 이듬해 상하이 모터쇼에서 양산차량이 최초로 공개되었고, 2016년 1분기부터 판매가 시작될 예정이었으나, 11월까지 생산의 차질로 인해 출시가 연기되었다. 차량의 가격대는 139,500위안[1]~179,500위안[2] 사이에서 이루어지며, 생산은 중국 지린 성 창춘 시에서 이루어진다.
파워트레인은 1.5L HFC4GC1.6D형 가솔린 터보 I4 엔진이 탑재되었으며, 174마력의 최고 출력과 251Nm의 최고 토크를 내며, 이후 추가된 2.0L 가솔린 터보 I4 엔진 사양은 190마력의 최고 출력과 280Nm의 최고 토크를 내며, 이 두 사양 모두 6단 DCT가 탑재되었다. 차량의 전장은 4,995mm, 전폭은 1,865mm, 전고는 1,503mm, 휠베이스는 2,915mm, 공차중량은 1,690kg~1,895kg이다.
차량의 후면부
2014년 베이징 모터쇼 당시 등장한 리파인 A6 컨셉트카를 기반으로 하며, 컨셉트카의 전면 그릴이나 헤드램프 디자인이 아우디 A6와 유사하게 생겼던 것으로 알려졌다. 이듬해 상하이 모터쇼에서 양산차량이 최초로 공개되었고, 2016년 1분기부터 판매가 시작될 예정이었으나, 11월까지 생산의 차질로 인해 출시가 연기되었다. 차량의 가격대는 139,500위안[1]~179,500위안[2] 사이에서 이루어지며, 생산은 중국 지린 성 창춘 시에서 이루어진다.
파워트레인은 1.5L HFC4GC1.6D형 가솔린 터보 I4 엔진이 탑재되었으며, 174마력의 최고 출력과 251Nm의 최고 토크를 내며, 이후 추가된 2.0L 가솔린 터보 I4 엔진 사양은 190마력의 최고 출력과 280Nm의 최고 토크를 내며, 이 두 사양 모두 6단 DCT가 탑재되었다. 차량의 전장은 4,995mm, 전폭은 1,865mm, 전고는 1,503mm, 휠베이스는 2,915mm, 공차중량은 1,690kg~1,895kg이다.
2.1.1. 전기차 사양 [편집]
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